Hvad vi kan hjælpe med
Hos os er bulereparation altid kombineret med lakering. Vi retter pladen, spartler og sliber, og så lakeres panelet. Det er den rigtige løsning, når lakken er revnet, når bulen har skarpe kanter, eller når den sidder et sted, hvor man ikke kan komme til fra bagsiden. Vi tilbyder ikke udbulning uden lakering (PDR). Kræver skaden større pladearbejde, svejsning eller nye dele, samarbejder vi med et karosseriværksted og lakerer bagefter.
Hvor sidder bulerne typisk?
- Døre fra parkeringspladser og indkøbsvogne. Se buler i bildøren.
- Forskærme og bagskærme efter kontakt med kantsten, pæle og andre biler. Se skade på skærm.
- Bagklap fra bagage, cykelholdere eller en lav port.
- Kofangere, hvor plasten bliver trykket ind og ofte får ridser. Se ridser i kofanger.
- Tag og motorhjelm efter hagl eller nedfaldne grene.
Fremgangsmåden
Vurdering
Vi ser bulen i skråt lys og mærker på pladen. Det vigtigste spørgsmål er, om metallet er strakt eller har fået et knæk. En blød bule kan ofte rettes pænt, mens et skarpt knæk kræver mere arbejde.
Retning
Bulen rettes så meget ud som muligt med træk- og trykværktøj. Jo bedre den rettes, jo mindre spartel skal der bruges, og det giver det mest holdbare resultat.
Spartel og slibning
Det sidste udjævnes med spartel i tynde lag. Der slibes, til pladen er helt plan og følger bilens linjer. Det tager tid, men det er forskellen mellem en reparation, man kan se, og en, man ikke kan.
Lakering
Panelet grundes og lakeres med farve og klarlak i sprøjtekabinen. Farven blandes efter bilens farvekode og tjekkes på en prøveplade.
Hvornår dækker forsikringen?
Er bulen opstået ved et uheld, hvor en anden er skyld, dækker modpartens ansvarsforsikring. Er skadevolderen ukendt, eller er det hagl, storm eller hærværk, dækker din kaskoforsikring som regel mod selvrisiko. Vi arbejder for alle danske forsikringsselskaber. Læs mere om forsikringsskade og lakering efter haglskade.
Hvad påvirker prisen?
- Størrelse og antal buler
- Om pladen er strakt eller har et knæk
- Placeringen, fx på kanter og linjer, der er sværere at genskabe
- Om lakken er revnet, og om der er rust
- Hvor meget der skal afmonteres
- Farvetype og blending i nabopaneler
Send billeder via prisberegneren, gerne taget skråt, så bulen kan ses. Så får du en fast pris inden for 24 timer.
Typisk tid
En bule på et enkelt panel tager typisk 2 til 3 dage inklusive lakering. Flere buler eller skader, der kræver karosseriarbejde først, tager længere. Vi giver dig en dato, når vi har set bilen.
Værkstedet
Vi ligger på Bredgade 200 i Brønderslev. Værkstedet på Bredgade har eksisteret siden 1957, og vi har 45 års erfaring i faget. Vi har kunder fra hele Nordjylland, bl.a. fra Aalborg og Nørresundby. Se alle typer bilskader.