Skade på skærmen

Før

Efter

Forskærm og bagskærm er forskellige

Forskærmen er på de fleste biler boltet på. Den kan tages af, repareres og lakeres for sig, eller udskiftes, hvis den er meget skadet. Bagskærmen er derimod svejset fast og en del af karosseriet. Den kan ikke bare skiftes, så her er reparation og lakering næsten altid løsningen.

Typiske skærmskader

• Skrammer og ridser efter kontakt med kantsten, pæle eller garageporten
• Buler efter en påkørsel eller en indkøbsvogn
• Rust ved hjulkassekanten, hvor salt og vand samler sig
• Stenslag foran hjulet, som slynges op fra vejen
• Skader efter vildtpåkørsel, især på forskærmen

Sådan reparerer vi en skærm

Vurdering

Vi ser på, om pladen er bulet, om lakken er revnet, og om der er rust under overfladen. Rust ved hjulkassen kan være værre, end den ser ud udefra.

Retning og rustbehandling

Buler rettes og spartles. Rust fjernes helt ned til blankt metal, og området behandles, før der grundes. Er rusten gået hul, skal der svejses nyt metal ind, og det laves af en karosserimager, før vi lakerer. Se rust på bilen.

Lakering

Skærmen grundes og lakeres med farve og klarlak i sprøjtekabinen. For at undgå farveforskel blender vi ofte ind i døren og kofangeren ved siden af.

Montering

Er forskærmen taget af, monteres den igen og justeres, så spalterne til døren og motorhjelmen er ens.

Forsikring

Er skærmen skadet ved et uheld, dækker modpartens ansvarsforsikring, hvis en anden er skyld. Ellers kan kaskoforsikringen som regel dække mod selvrisiko. Vildtpåkørsel dækkes typisk af kasko. Rust dækkes normalt ikke, da det er slid. Læs mere om forsikringsskade og lakskade efter uheld.

Skærme og lys

Mange skader på forskærmen sker i mørke på landeveje, hvor rådyr og kantsten er svære at se. Er forlygten eller blinklyset ramt samtidig, så tjek, at lyset virker og er korrekt indstillet, før du kører længere. Lygter bestilles ofte samtidig med reparationen, så bilen kun skal stå på værkstedet én gang.

Inderskærm og plastforinger

Bag skærmen sidder en inderskærm af plast, som beskytter mod snavs og vand. Er den knækket ved uheldet, bør den skiftes, ellers samler der sig mudder og salt bag skærmen, og det fremskynder rust. Vi tjekker den, når skærmen alligevel er under behandling.

Hvad påvirker prisen?

• Om det er for- eller bagskærm
• Bulens størrelse og om pladen har et knæk
• Rust, og om der skal svejses
• Hvor meget der skal afmonteres, fx lygter, inderskærm og lister
• Farvetype og blending i nabopaneler

Upload billeder via prisberegneren, så får du en fast pris inden for 24 timer.

Tid

En skærm med ridser eller en mindre bule tager typisk 2 til 3 dage. Rust, der skal svejses, eller en ny skærm, der skal bestilles, forlænger tiden.

Værkstedet i Brønderslev

Vi har 45 års erfaring, og værkstedet på Bredgade har eksisteret siden 1957. Billedet ovenfor er en illustration af en typisk skærmskade før og efter lakering. Se også buler i bilen og skrammer i fælge, som ofte opstår samtidig.