Hvornår er spotreparation den rigtige løsning?
Spotreparation passer bedst til:
- Små ridser på få centimeter
- Enkelte stenslag eller en lille samling. Se stenslag på motorhjelmen
- Små afslag i lakken, fx på en kofangerhjørne
- Skader tæt på en kant, hvor overgangen kan skjules
Den passer mindre godt til:
- Skader midt på store, flade paneler som tag og motorhjelm, hvor overgangen kan ses
- Lange ridser, der går over hele panelet
- Buler med knæk i pladen. Se buler i bilen
- Metallic- og perlemorsfarver på store flader, som er sværere at blende ud
Vi siger ærligt, hvis vi mener, at panelet skal lakeres helt for at få et pænt resultat.
Sådan foregår en spotreparation
Afgrænsning
Skaden og et lille område omkring den afdækkes. Resten af panelet beskyttes.
Slibning og grunder
Skaden slibes ud og jævnes. Er der blankt metal, grundes det først. En lille bule kan spartles.
Farve og blending
Farven blandes efter bilens farvekode og testes på en prøveplade. Den lægges på skaden og fades ud i den eksisterende lak, så der ikke er en skarp kant.
Klarlak og polering
Der lægges klarlak, og når den er hærdet, poleres overgangen, så den går i et med resten af panelet.
Fordele
- Hurtigere. De fleste spotreparationer tager typisk 1 til 2 dage.
- Billigere end at lakere hele panelet, fordi der arbejdes på et mindre område.
- Mere original lak bevares, hvilket kan have betydning for leasing og salg.
Læs mere i spotlakering vs. omlakering.
Forsikring
Er skaden opstået ved et uheld eller hærværk, kan den gå gennem forsikringen. Ofte er en spotreparation dog så billig, at det ikke betaler sig at anmelde den. Se forsikringsskade.
Spotreparation på leasingbiler
Skal en leasingbil afleveres, bliver små skader typisk trukket fra i opgørelsen. En spotreparation før aflevering er ofte billigere end det, leasingselskabet fratrækker. Den bevarer også mest mulig original lak, hvilket mange leasingselskaber foretrækker. Se leasingbil og lakering.
Gør-det-selv eller værksted?
Lakstifter og spraydåser kan dække et stenslag midlertidigt, men resultatet kan ses, og farven matcher sjældent helt. Ved en spotreparation på værkstedet blandes farven efter farvekoden, og der lægges klarlak, som poleres ind. Læs lakeringsværksted vs. gør det selv.
Hvad påvirker prisen?
- Skadens størrelse og dybde
- Placeringen på bilen
- Farvetypen
- Om der er rust eller en lille bule
På vores side om autolakering nævner vi, at en lille lakrøring typisk ligger fra omkring 1.500 kr. Din pris afhænger af skaden, så send billeder via prisberegneren for et konkret tilbud.
Tid
Typisk 1 til 2 dage. Flere små skader på forskellige paneler kan ofte laves i samme omgang.
Værkstedet
Vi har 45 års erfaring i faget, og værkstedet på Bredgade i Brønderslev har eksisteret siden 1957. Se også ridser i bildøren og ridser i kofanger.